ぎんいろ工作室

現役蒸気機関車の姿を模型の世界で追い求める。自分の趣味を徒然なるままに書き綴っていくブログ。主に鉄道模型の制作記がメインになりますが、スケールモデルや他の話題やジャンルの物もあります。各カテゴリへお進み下さい。
ぎんいろ工作室 TOP  >  タミヤ製 1/350 HMS戦艦プリンス・オブ・ウェールズ製作記

HMS 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ 艦橋基部組立・その1(2013.01.20)

 艦橋を仮組みしながら塗装とパーツの取り付けについて考えます。

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 パーツが分割してある部分とパーツ同士の隙間、パーツのヒケなど組み立ててみると色々と気づく点があります。

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 艦橋正面は2パーツの構成ですが、正面は直線が見える構造になっているので不連続面にはさせらくないと感じましたが、基部のパーツにヒケがある事とどうしても上組み合わせると不連続にのが気になりました。

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 艦橋のパーツで邪魔なモールドなどがあるのでこの時点で取り除いてしまいます。今回は、買ったパーツの中にエッチングのドアパーツが各種入っているのでこれを使います。

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 ドアにも若干の違いがあります。場所によって変えて取付けるのが良いと思います。
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HMS 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ 艦橋基部加工・その3(2013.01.06)

 機銃座のブルワークは修正して取り付けることとしました。

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 ポントスのパーツの中にもレジンパーツが入っていたのですが肉薄で強度面での不安がどうしても残るような形だったので使わないことにしました。
 ブルワークの端を薄く仕上げて艦橋基部に取り付けてしまいます。

HMS 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ 船体加工・その3(2013.01.13)

ホースパイプの形状がどうしても気に入らないので修正することにしました。

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 一旦、ポリパテで穴を埋めてしまいその部分を整形したらプラ丸棒を円形にしたホースパイプを取り付けました。大きさは錨のがピッタリはまるように調整しています。強度の関係があるので丸棒は瞬間接着剤でガッチリ取り付けます。

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 アンカー自体もそのままでは表情が貧弱なのでエバーグリーンのt0.25のプラ板を取り付けて少々存在を主張するようにしました。ホースパイプの中側に引き込まれる部分は、後で制作することにします。

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 ホースパイプの位置が決定したら内側の部分をドリルで再度開口してやりますが、本来ホースパイプが斜めに入っているのでそれに沿うように斜めに穴をあけてやります。
 内側が少々粗めになっていますが、内側はそのままパテを盛って乱れがないように更に修正を加えてやります。

 

HMS 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ 艦橋基部加工・その2(2013.01.04)

前回真っ二つにした訳ですが、そのままという訳には行きませんのでプラ板で塞ぎます。

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 よく見ると内側にヒケが出ているんですね。割らなかったら気付かなかったでしょう。という訳で、真っ二つにした所にプラ板を当てて塞ぎます。平面性も出ていませんから、ポリパテで盛って修正します。

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 船体に載せてみると結構この空間がこのように目立ちます。

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 でもこれ本当に開いてるのかなぁ・・・・・構造的に分割っていうのもなんか考えにくいような気がしてならないんだよなぁ。気になる。

 まあ、乗っけてしまえばこの部分はそんなに気にならないんですけどね。

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 いや、そういうもんでもないんだけどねw
 誰か知ってる人教えてください。

HMS 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ 船体加工・その2(2013.01.03)

 甲板上の物を撤去します。

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 実はこんなパーツを見つけて買ったのですが、甲板に木製甲板シートを貼り、その後でパーツを取り付けるようになっているので、甲板シートに合うように甲板上のモールドを撤去していきます。

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 とにかくモールドを撤去するので必要な所を綺麗に残すようにしながら撤去していきます。

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プロフィール

陸奥光政

Author:陸奥光政
主に首都圏を中心に活動するアマチュアモデラー。鉄道模型の制作が多いけれども作る事に関しては何でも好き。最近は仕事が忙しくてなかなか工作が進まない事を嘆いている。
秋葉原と有明が大好きで良い意味でも悪い意味でも生粋のヲタクである。ここに行くと元気が湧き出て半年位は頑張れるという超変態であり超変人。他にも栃木で汽笛を鳴らしたり方南町に出没したりしている。
基本的にはインドアな人間なのだが、たまにイベントではあんな事やこんな事をしていたりする。要するに変な奴だ。

こんな変な奴が蒸気をガツガツ作ってる様な奴だとは誰も思わないだろうw

Mail:MutuMitumasa@gmail.com(@を小文字に変えて下さい)

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