ぎんいろ工作室

現役蒸気機関車の姿を模型の世界で追い求める。自分の趣味を徒然なるままに書き綴っていくブログ。主に鉄道模型の制作記がメインになりますが、スケールモデルや他の話題やジャンルの物もあります。各カテゴリへお進み下さい。
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夕張鉄道キハ300形の製作 (08.08.21)

 排気管を床下に取り付けていきます。↓

  夕張鉄道キハ300-109

 この車輌の特徴でもある床下を這う排気管ですが、排気管が蓄電池箱とその足の間を通っています。この部分は先にヤスリなどを用いて薄く削っておきます。配管の取付台座ですが、これはよく見られる配管の取付方法で取付面から台座で少々浮かせたところにU字型の配管止め金具を用いてボルトで留める方法です。
 模型では、真鍮帯板をコの字形に曲げた物の片方を若干延ばしておき、これを床下板に差し込む脚とします。左右の水平を見ながら差込んで半田付けした後、その平たい部分に穴を開け、配管を通した後で真鍮線を差込み、排気管ごと半田を流して台座と一体化させます。
 半田の回り方によっては水平が出なくなるので注意が必要です。

  夕張鉄道キハ300-110

 マフラーからの排気管との接続部は真鍮パイプを使って繋ぎ目を隠しています。
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プロフィール

陸奥光政

Author:陸奥光政
主に首都圏を中心に活動するアマチュアモデラー。鉄道模型の制作が多いけれども作る事に関しては何でも好き。最近は仕事が忙しくてなかなか工作が進まない事を嘆いている。
秋葉原と有明が大好きで良い意味でも悪い意味でも生粋のヲタクである。ここに行くと元気が湧き出て半年位は頑張れるという超変態であり超変人。他にも栃木で汽笛を鳴らしたり方南町に出没したりしている。
基本的にはインドアな人間なのだが、たまにイベントではあんな事やこんな事をしていたりする。要するに変な奴だ。

こんな変な奴が蒸気をガツガツ作ってる様な奴だとは誰も思わないだろうw

Mail:MutuMitumasa@gmail.com(@を小文字に変えて下さい)

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